Lors du défilé militaire de la fête nationale, le 14 juillet 2019, les forces armées françaises ont présenté des armes secrètes ainsi que les derniers équipements militaires qui entreront en service.
Les industries françaises de défense, en collaboration avec la DGA (Direction générale de l'armement), développent et gèrent ensemble différents programmes militaires, afin de fournir aux forces armées françaises des armes et des équipements militaires de dernière génération et innovants.
Le Stamina est un UGV (Unmanned Ground Vehicle) à roues conçu et développé par l'Institut de recherche franco-allemand de St-Louis.
Le Stamina est équipé d'un système de navigation pour effectuer des missions autonomes grâce à l'utilisation d'une caméra embarquée et d'une base de données d'images définissant les points de passage de la mission routière.
Le STAMINA est une technologie de traitement d'images peu coûteuse qui permet de suivre des itinéraires de manière autonome sans GPS.
Le Colossus est un robot polyvalent télécommandé conçu pour soutenir les pompiers et les premiers intervenants dans des missions dangereuses. Doté d'un canon à eau haute pression et de puissantes marches tout terrain, il peut aider à éteindre les incendies, à dégager les débris et à évacuer les victimes.
Le robot Colossus est conçu et fabriqué par la société française SHARK Robotics pour effectuer différents types de missions, notamment l'extinction d'incendies, le transport de matériel de personnes blessées et les missions de reconnaissance utilisant une caméra HD jour/nuit ou thermique.
Le robot Colossus est actuellement déployé au sein de la Brigade des Sapeurs Pompiers de Paris (BSPP) et de nombreux autres services régionaux d'incendie et de secours français ou étrangers. Le Colossus a un poids total de 550 kg.
Nerva-XX de Nexter Systems :
Nexter Robotics, une subdivision de la société française Nexter Systems présente trois véhicules terrestres sans conducteur (UGV) dont le NERVA-S, le NERVA-LG et le NERVA-XX.
Le Nerva-XX est un robot polyvalent de taille moyenne conçu pour effectuer des missions de reconnaissance et de soutien.
Ce UGV peut être équipé de différents types de matériel, notamment une caméra de vision nocturne, un système de détection de coups de feu, un système de détection chimique. Un total de 15 accessoires est disponible pour ce robot.
Le Nerva-XX a une longueur de 47 cm, une largeur de 42 cm et une hauteur de 18 cm, et pèse 12,2 kg avec deux batteries d'une charge utile maximale de 15 kg. Le NERVA-XX peut atteindre une vitesse de 5 km/h et a une autonomie de 150 à 240 minutes.
Le Nerva S est un petit UGV de la famille Nerva, plus compact que le Nerva LG. Ce robot à deux roues pesant 2 kg peut être utilisé aussi bien pour des opérations à l'intérieur qu'à l'extérieur. L'équipement comprend une caméra jour/IR haute résolution et un microphone. La portée de contrôle est de 200 à 500 m.
Le NERVA LG est un mini véhicule terrestre sans pilote (UGV) polyvalent qui a été conçu pour effectuer des missions de détection, de reconnaissance, d'observation, de surveillance, de lutte contre les IED (engins explosifs improvisés), de dégagement de routes, de génération de fumée, de lutte contre l'incendie, de transport et d'autres missions de sécurité civile dans le domaine CBRNe (chimique, biologique, radiologique, nucléaire et explosif).
Le NERVA LG a une longueur de 350 mm, une largeur de 310 mm et une hauteur de 150 mm, et pèse 4,5 kg. Le robot NERVA LG peut atteindre une vitesse de 15km/h et a une autonomie de deux heures.
La société française Shark Robotics a présenté son robot muletier Barakuda.
Le Barakuda est un robot muletier polyvalent conçu pour travailler dans des zones à risque (il peut être largué depuis les airs). Ce robot aide les hommes à transporter du matériel ou des blessés, à faire des relevés d'informations, à permettre la vision jour/nuit et thermique grâce à un équipement vidéo monté sur le robot.
Avec ses quatre moteurs de 3000 Watts, Barakuda a une capacité de charge de 1000 kg et une capacité de traction de 2000 kg, alors qu'il ne pèse que 400 kg. Il a une autonomie de 10 heures et peut aller jusqu'à 15 km/h.
L'Exosquelette tactique UPRISE™ est développé et produit par la société canadienne Mawashi. Il s'agit d'un système passif sans piles, il a été développé en tenant compte des preuves de blessures survenues à distance ces dernières années. Conçu pour réduire les blessures musculaires squelettiques, UPRISE™ est l'acronyme de Ultralight Passive Ruggedized Integrated Soldier Exoskeleton.
Le UPRISE™ imite la forme humaine, avec une colonne vertébrale flexible et une ceinture coulissante qui se combinent pour offrir une grande liberté de mouvement. L'exosquelette est rembourré et sa forme est ajustée avec précision grâce à un cadran Boa à plusieurs endroits sur les jambes.
Le harnais s'intègre également aux gilets pare-balles ainsi qu'à d'autres charges telles que les sacs. En outre, ils ont démontré que les équipements normalement portés sur la ceinture de guerre, tels que les étuis, peuvent être attachés à l'exosquelette. Peu importe ce qui est attaché au système, tout le poids de l'exosquelette est supporté par une plaque qui est insérée comme une semelle intérieure dans la chaussure du porteur. En fait, UPRISE™ transfère 50 à 80 % de la charge du porteur jusqu'au sol. Mawashi a l'intention de l'utiliser pour des missions de trois à sept jours.
Le NERO F5 est développé et fabriqué par la société française MC2 Technologies. Il s'agit d'un brouilleur à micro-ondes capable de perturber et de neutraliser tous les protocoles de communication utilisés par les drones. Le produit est basé sur un fusil portable offrant une grande flexibilité aux opérateurs en termes de détection, de suivi et de neutralisation.
Ce système permet d'utiliser le brouillage de manière opportune, à un endroit précis. Ce qui rend cela possible, ce sont les antennes directionnelles à l'intérieur du fusil. L'utilisateur doit viser le drone pour le neutraliser.
Le NEZRO F5 peut brouiller les drones à une portée maximale de 2,5 km. Il a un poids total d'environ 7 kg et une autonomie de 2 heures.
DroneGun Tactical offre une contre-mesure sûre contre une large gamme de modèles de drones. Il est fabriqué par la société australienne DroneShield. Il permet une gestion contrôlée de la charge utile des drones tels que les explosifs, sans endommager les modèles de drones courants ou l'environnement environnant, car les drones réagissent généralement par un atterrissage vertical contrôlé sur place, ou en revenant au point de départ (en aidant à suivre l'opérateur).
Le canon à drone a une longueur de 143 cm et une largeur de 20 cm, et pèse en plus environ 7,3 kg. Il a une portée effective de 1 à 2 km et une durée de fonctionnement de 2 heures en utilisant deux batteries rechargeables au Lithium-Ion.
Le Griffon est une nouvelle génération de véhicule blindé multi-rôle basé sur un châssis de camion militaire 6x6. Le véhicule a été développé pour l'armée française dans le cadre du programme EBMR Scorpion (Engin Blindé Multi-Rôles - Véhicules Blindés Multi-Rôles). Le véhicule a été conçu et développé par un consortium d'entreprises françaises comprenant Nexter Systems, Renault Trucks Defense et Thales.
Le Griffon VBMR est équipé des dernières technologies en matière de vision et d'équipement de vision jour/nuit. L'équipement standard du Griffon comprendra un nouveau système de commandement, de contrôle et de mise en réseau.
Le Griffon est équipé d'un système d'arme à distance fabriqué par la compagnie française ARQUUS, qui peut être armé d'une mitrailleuse lourde de 7,62 mm ou 12,7 mm ou d'un lance-grenades automatique de 40 mm.
Le MRZR est un nouveau véhicule tout-terrain développé par la société américaine Polaris Defense, une division de Polaris Industries. Le véhicule Polaris MRZR 4 intègre un cadre tubulaire et une disposition conventionnelle avec le moteur à l'avant, les sièges de l'équipage au milieu et le compartiment à bagages à l'arrière. La cage de retournement peut être repliée sans outils pour réduire la hauteur du véhicule.
Le MRZR offre des places pour quatre soldats et peut accueillir jusqu'à six fantassins lorsqu'il est équipé de deux sièges optionnels orientés vers l'arrière sur le plateau de chargement. Il a un poids de 852 kg et peut transporter une charge utile maximale de 680 kg. Il peut atteindre une vitesse maximale de 96 km/h.
Le Quad MV850 est un véhicule léger tactique tout-terrain LT-ATV également fabriqué par la société américaine Polaris. C'est un véhicule qui se déplace sur des pneus basse pression, avec un seul siège qui est chevauché par l'opérateur, ainsi qu'un guidon pour le contrôle de la direction.
Le Polaris Quad MV850 est conçu pour transporter jusqu'à 385 kg de charge utile militaire sur les terrains tout-terrain les plus extrêmes. Il offre des capacités tout-terrain, une durabilité et des caractéristiques tactiques développées à partir des commentaires d'opérateurs du monde entier. Il peut rouler à une vitesse maximale de 80 km/h.
Le K9 Vision est une caméra embarquée montée sur des lunettes pour un chien. La vidéo et l'audio peuvent être automatiquement enregistrées et transmises jusqu'à 300 m.
Le Scorpio est un pick-up Toyota léger capable de lancer un drone grâce à une rampe montée à l'arrière du véhicule
Le NX70 est un drone ou véhicule aérien sans pilote (UAV) de micro surveillance et de reconnaissance, conçu et fabriqué par la société française Novadem. Récemment, l'armée française a commandé 50 drones.
Le NX70 a un poids de seulement 1 kg. Son autonomie de vol peut atteindre 45 minutes et il a une portée de plus de 3 km.
Lors du défilé militaire du jour de la Bastille française 2019, le Flyboard de Zapata a démontré sa capacité à être utilisé par un soldat armé d'une arme individuelle comme fusil d'assaut, avec une démonstration de vol devant la tribune présidentielle. Le Flyboard pourrait être l'avenir des forces armées modernes pour créer le soldat volant.
Le Black Hornet est un micro drone militaire développé par la société norvégienne Prox Dynamics AS et est actuellement en service dans les forces spéciales françaises. Le système de reconnaissance personnelle PRS Black Hornet est la plus petite plateforme opérationnelle de renseignement, de surveillance et de reconnaissance (ISR) au monde.
Le Black Hornet a un diamètre de rotor de 123 mm et une longueur de 168 mm, le drone ne pèse pas plus de 33 gr. La dernière version du Black Hornet est équipée de deux caméras électro-optiques (EO) et d'un imageur thermique de nuit à lumière LED fusionnée. Il permet aux soldats de capturer des vidéos en direct et des images fixes en élargissant leur champ visuel.
Le micro-drone Black Hornet est alimenté électriquement par des batteries remplaçables. Il peut voler à une vitesse maximale d'environ 22 km/h et offre une endurance de vol allant jusqu'à 25 minutes et une portée de 2 km.
Sagem (Safran) a signé un accord de partenariat pour le développement des technologies d'exosquelette avec le laboratoire Percro de l'École des hautes études de Sant'Anna à Pise, en Italie.
Un exosquelette est une structure électromécanique indépendante ou une sorte de squelette externe, qui peut être portée par un être humain. Il peut augmenter les capacités physiques d'une personne en termes de force, de vitesse et de précision.
Un exosquelette peut être comparé à une sorte d'armure mécanique. Des capteurs sont fixés à la structure et enregistrent les mouvements de la personne qui la porte. Les informations recueillies sont transmises aux "muscles" de la machine, qui sont en fait des moteurs électriques reproduisant le mouvement de la personne, mais avec une puissance accrue.
Pour qu'un exosquelette fonctionne correctement, tous les moteurs doivent être synchronisés entre eux. Travailler sur l'équilibre général de l'exosquelette permet d'optimiser sa capacité de "reconnaissance posturale", c'est-à-dire la capacité de la machine à interpréter la position que l'utilisateur veut adopter.
Le gilet protégé "Shock Absorber" offre une protection balistique grâce à un système de bulles d'air à pression réglable qui absorbe et distribue l'énergie de l'impact.
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